
Le Fonds spécial routier du Burkina (FSR-B) et la Faîtière unique des transporteurs routiers du Burkina (FUTRB) ont lancé, le 26 décembre 2025 à Ouagadougou, une campagne conjointe de sensibilisation sur l’utilisation des péages routiers. Prévue jusqu’au 30 décembre, cette initiative vise à renforcer la compréhension des usagers, en particulier des chauffeurs routiers, sur le rôle stratégique du péage dans la construction, l’entretien et la durabilité du réseau routier national. La première phase concerne les villes de Ouagadougou et de Bobo-Dioulasso, avec des actions menées dans les principales gares routières.
Le lancement officiel s’est tenu à la gare routière de Ouaga-inter, en présence de nombreux chauffeurs, responsables syndicaux et acteurs du secteur des transports. À travers cette campagne, le FSR-B et la FUTRB ont voulu instaurer un cadre de dialogue direct avec les usagers de la route, afin d’expliquer les textes en vigueur, les tarifs appliqués et les bonnes pratiques à adopter pour préserver les infrastructures routières.
Selon le directeur général du Fonds spécial routier du Burkina, Théodore Ouédraogo, les enjeux de cette sensibilisation sont multiples. « Il s’agit de donner le contenu de ces textes et d’inciter les gens à les respecter, de même que les tarifs, afin que nous puissions engranger davantage de recettes au profit des projets routiers », a-t-il expliqué.

Pour lui, la période de la campagne, du 26 au 30 décembre, doit permettre de toucher un maximum d’acteurs et de corriger des comportements qui nuisent à la mobilisation des ressources.
Le directeur général du FSR-B a dressé un constat sans détour des pratiques observées sur le terrain. « Il y a plusieurs situations, notamment des usagers qui contournent les postes de péage en déviant pour éviter le paiement des taxes. Il y a également des cas de corruption, où certains préfèrent se soustraire au paiement officiel », a-t-il déploré. Pour Théodore Ouédraogo, ces comportements privent l’État de ressources essentielles, alors même que les taxes de péage sont exclusivement destinées à la construction et à l’entretien des routes.
Au-delà de la sensibilisation, le FSR-B entend apporter des solutions concrètes aux préoccupations des transporteurs. Parmi celles-ci figure la question des cartes d’abonnement. « Nous sommes en train de nous préparer pour mettre à la disposition de tous les transporteurs, ainsi que des véhicules qualifiés, des cartes d’abonnement », a annoncé le directeur général. Cette mesure vise à faciliter le paiement du péage et à encourager les usagers réguliers à se conformer aux règles en vigueur.

La modernisation des mécanismes de paiement constitue également un axe majeur de la réforme en cours. Sous l’impulsion du ministère des Infrastructures, le FSR-B travaille à la digitalisation du système. « Nous faisons des essais pour élargir les mécanismes de paiement, notamment via les opérateurs, afin de faciliter les transactions. Aujourd’hui, il n’y a plus de contact direct avec l’argent, et des innovations sont en cours », a précisé Théodore Ouédraogo, soulignant la volonté de réduire les risques de fraude et de corruption.
Présent à la cérémonie, le premier vice-président national exécutif de la FUTRB, Issoufou Maïga, a salué l’initiative conjointe. « Nous remercions le FSR-B qui a bien voulu, en étroite collaboration avec la FUTRB, mener cette campagne de sensibilisation qui s’étend de Ouagadougou à Bobo-Dioulasso pour cette première phase », a-t-il déclaré. Il a réaffirmé l’engagement des transporteurs à respecter les conditions de pratique de la route, condition indispensable, selon lui, pour disposer de routes bien entretenues et adaptées à l’exercice de leurs activités.

Du côté des chauffeurs, la rencontre a été globalement bien accueillie. Nombre d’entre eux ont exprimé leur gratitude pour cette démarche de sensibilisation, tout en soulevant leurs préoccupations, notamment liées aux tracasseries routières. La question de la mise en place d’une carte de fidélité ou d’un système incitatif pour les bons payeurs a été évoquée. En réponse, le directeur général du FSR-B a rassuré que des abonnements seront bientôt disponibles pour faciliter et rationaliser le paiement du péage.
À travers cette campagne, le FSR-B et la FUTRB entendent poser les bases d’une responsabilité partagée entre l’État et les usagers de la route. Un engagement collectif présenté comme indispensable pour garantir des routes plus sûres, plus durables et au service du développement économique du Burkina Faso.
En rappel des montants, les véhicules légers (VL) sont soumis à un tarif de 200 FCFA. Les véhicules à 2 essieux s’acquittent de 1 500 FCFA. Le montant est fixé à 2 000 FCFA pour les engins à 3 essieux, puis à 2 500 FCFA pour ceux à 4 essieux. Les véhicules à 5 essieux paient 3 000 FCFA, contre 3 500 FCFA pour 6 essieux. La tarification s’élève ensuite à 4 000 FCFA pour 7 essieux et à 4 500 FCFA pour 8 essieux. Les véhicules de plus de 8 essieux sont soumis à un tarif de 5 500 FCFA
Farida Thiombiano
Lefaso.net
Source: LeFaso.net
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