Une équipe de chercheurs burkinabè a remporté le 11ᵉ Prix du Professeur Dr Vilho Väisälä de l’Organisation météorologique mondiale (OMM), grâce à ses travaux sur la surveillance en temps réel de l’état des pistes d’atterrissage en période de pluie. La distinction a été remise le 7 octobre 2026, à Amsterdam, aux Pays-Bas, en marge de la Conférence technique de l’OMM (TECO-2026) et du salon international Meteorological Technology World Expo 2026. La cérémonie s’est tenue en présence de la directrice générale de l’Agence nationale de la météorologie du Burkina Faso, Dr Mariam Tidiga.
Cette distinction récompense une innovation technologique destinée à améliorer la surveillance des pistes d’atterrissage et à renforcer la sécurité des opérations aériennes en période pluvieuse.
Lors de la cérémonie, Dr Dieudonné Sama a présenté les travaux primés avant de recevoir, au nom de l’équipe, le diplôme et la médaille associés à cette distinction. Le prix est également assorti d’une récompense financière de 10 000 dollars américains.
L’article scientifique récompensé, intitulé « Global Reporting Format automation under rain : runway conditions monitoring in real time using Integrated Sensing and Communication technology », porte sur l’automatisation du Format mondial de comptes rendus de l’état de la piste (GRF) en cas de pluie.
Ces travaux ont été réalisés par trois scientifiques burkinabè. Il s’agit du Dr Dieudonné Sama, chercheur principal et auteur de la thèse intitulée « Changement climatique en Afrique de l’Ouest : Impact sur l’aviation, résilience et stratégies d’adaptation », du Pr Doua Allain Gnab Ahou, directeur de thèse, et de l’ingénieur Ali Ganame.
Le dispositif développé repose sur la technologie de détection et de communication intégrées (ISAC). Son fonctionnement consiste à utiliser un lien radio installé le long de la piste d’atterrissage pour mesurer, en temps réel, l’épaisseur de la couche d’eau présente à sa surface. Cette estimation est obtenue à partir de l’atténuation du signal radio.
La méthode a été calibrée sur le site de l’aéroport international de Ouagadougou. Les résultats ont montré une bonne corrélation entre les estimations produites par le dispositif et les mesures de référence, avec un coefficient de détermination de 0,87.
Cette technologie présente plusieurs avantages. Elle permet une surveillance automatique et continue de l’état des pistes, à moindre coût, sans nécessiter d’intervention directe sur leur surface. Elle pourrait ainsi réduire le recours aux inspections manuelles effectuées à l’aide de véhicules, limiter les perturbations des activités aéroportuaires et contribuer à la préservation de l’environnement.
À terme, cette solution pourrait améliorer la disponibilité des informations sur l’état des pistes et faciliter la prise de décision lors des opérations aériennes en période de pluie.
Avec cette distinction, le Burkina Faso devient le deuxième pays africain et le premier d’Afrique subsaharienne à recevoir le Prix du Professeur Dr Vilho Väisälä de l’OMM.
Cette récompense met en valeur les compétences des chercheurs burkinabè ainsi que le potentiel scientifique de l’Université Norbert Zongo de Koudougou.
Pour l’équipe de recherche, ce prix représente l’aboutissement d’un travail collectif mené malgré des ressources limitées. Il constitue également une motivation supplémentaire pour poursuivre le développement de solutions technologiques adaptées aux besoins de l’aviation civile.
Les chercheurs entendent désormais finaliser le dispositif et préparer son déploiement dans les aéroports. Leur objectif est de contribuer à une surveillance plus efficace, économique et respectueuse de l’environnement des pistes d’atterrissage, afin de renforcer la sécurité aérienne.
Lefaso.net
Ministère de l’Administration territoriale et de la Mobilité
Source: LeFaso.net
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